Informations générales
Autre nom(s): | Schnettkerbrücke |
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Début des travaux: | 9 septembre 2005 |
Achèvement: | mai 2012 |
Durée des travaux: | 79 mois |
Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
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Structure: |
Pont en arc à tablier intermédiaire |
Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Dortmund, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne |
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Franchit le/la: |
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Porte le/la: |
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Remplace: |
Pont Schnettker (1931)
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Coordonnées: | 51° 29' 51.70" N 7° 26' 6.10" E |
Informations techniques
Dimensions
arc | hauteur de l'arc | 28.00 m |
portée | 132 m | |
radius de la coupole | 89.70 m | |
tablier | hauteur des poutres | 3.80 m |
largeur totale | 41.60 m | |
pont Nord | ||
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longueur totale | 328 m | |
longueurs des travées | 68 m - 132 m - 59 m - 49 m | |
nombre de travées | 4 | |
pont Sud | ||
longueur totale | 308 m | |
longueurs des travées | 68 m - 132 m - 73 m - 55 m | |
nombre de travées | 4 |
Quantités
piles et culées | volume de béton | 5 360 m³ |
aciers passifs | 860 t | |
tablier | acier de construction | 5 600 t |
volume de béton | 6 560 m³ | |
aciers passifs | 890 t |
Matériaux
tablier |
mixte
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arc |
acier
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
-
Ruhrberg Ingenieurgemeinschaft
- Winfried Neumann (concepteur)
- Ingrid Neumann (architecte)
Études techniques (structure)
Experts en géotechnique/géologie
Vérification
-
Weyer Beratende Ingenieure im Bauwesen GmbH
- Ulrich Weyer (vérificateur)
Construction
Direction de chantier
Supervision du site
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2012. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Allemagne), 2012, pp. 55-66.
- Neubau der Schnettkerbrücke. Entwurf und Ausführung. Dans: Brückenbau, v. 3, n. 1 ( 2011), pp. 44-47. (2011):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20017664 - Publié(e) le:
02.09.2005 - Modifié(e) le:
06.04.2016