Informations générales
| Nom en langue locale: | 三汊矶大桥 (Sānchàjī Dàqiáo) |
|---|---|
| Début des travaux: | 30 avril 2004 |
| Achèvement: | 8 juin 2006 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu auto-ancré |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
pont principal: Pont en acier |
| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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| Méthode de construction: |
tablier du pont principal: Rippage longitudinal |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Changsha, Hunan, Chine |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 28° 16' 47.17" N 112° 57' 24.77" E |
Informations techniques
Dimensions
| hauteur | 124 m | |
| longueur totale | 1 577 m | |
| nombre de voies routières | 2 x 3 | |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| longueur totale | 732 m | |
| longueurs des travées | 70 m - 132 m - 328 m - 132 m - 70 m | |
| câbles | longueur du câble | 680.70 m |
| entraxe des nappes de câbles au haut des pylônes | 25.00 m | |
| pylône 11 | hauteur | 106.16 m |
| pylône 12 | hauteur | 104.453 m |
| pylônes | hauteur du pylône (au-dessus de tablier) | 71.752 m |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.600 m |
| largeur de la poutre | 35 m | |
| viaduc d'accès est | ||
| longueurs des travées | 8 x 65 m | |
| nombre de travées | 8 | |
| viaduc d'accès ouest | ||
| longueurs des travées | 5 x 65 m | |
| nombre de travées | 5 | |
Quantités
| acier de construction | 13 182 t | |
| volume de béton | 18 970 m³ | |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| câbles | acier de construction | 1 026 t |
Charges de conception
| vitesse de conception | 60 km/h |
Matériaux
| pylônes |
béton armé
(C 50/60)
|
|---|---|
| tablier du pont principal |
acier
(Q345d)
|
| tabliers des viaducs d'accès |
béton précontraint
|
| pieux |
béton armé
(C 30/37)
|
| semelles |
béton armé
(C 30/37)
|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2007): The main cable shape control and design of Sanchaji bridge. Présenté pendant: IABSE Symposium: Improving Infrastructure Worldwide, Weimar, Germany, 19-21 September 2007, pp. 586-587.
- (2010): Sanchaji Bridge: Three-Span Self-Anchored Suspension Bridge, China. Dans: Structural Engineering International, v. 20, n. 4 (novembre 2010), pp. 458-461.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20084566 - Publié(e) le:
20.01.2023 - Modifié(e) le:
23.01.2023
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