Informations générales
| Nom en langue locale: | Ponte Juscelino Kubitschek |
|---|---|
| Début des travaux: | 2000 |
| Achèvement: | 2002 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier inférieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Brasilia, Distrito Federal, Brésil |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 15° 49' 23.61" S 47° 49' 47.22" W |
Informations techniques
Dimensions
| hauteur de l'arc | 60 m | |
| longueur totale | 1 200 m | |
| gabarit | 18 m | |
| portée de l'arc | 3 x 240 m | |
| surface du pont | 28 800 m² | |
| tablier | largeur de la poutre | 24 m |
Matériaux
| arcs |
acier
|
|---|
Chronologie
| décembre 1998 | Premier prix au concours national. |
|---|---|
| 1999 | Projet de base |
| juin 2000 | Ordre de construction donné |
| 2001 | Projet exécutif. |
Extrait de la Wikipédia
Le pont Juscelino Kubitschek (en portugais : Ponte Juscelino Kubitschek), également connu sous le nom de pont du President JK ou pont JK, permet la traversée du lac Paranoá à Brasília.
Il a été dessiné par l'architecte Alexandre Chan et conçu par l'ingénieur-structure Mário Vila Verde.
Inauguré le 15 décembre 2002, le pont est immédiatement devenu l'un des symboles de l'architecture de Brasilia.
Récompenses
Cet ouvrage est décrit par de nombreux observateurs comme un pont d'une grande beauté architecturale dans la lignée du Brasilia d'Oscar Niemeyer. L'architecte Alexandre Chan a remporté la médaille Gustav Lindenthal pour ce projet à la Conférence internationale des ponts de 2003 à Pittsburgh]. Cette médaille est décernée « pour une réalisation exceptionnelle montrant l'harmonie avec l'environnement, l'esthétique et le succès de l'implication de la communauté pour ce projet ».
Ce pont a également reçu le « Prix Abcem 2003 » (ABCEM Award), récompensant la plus belle construction métallique de l'année, dans la catégorie « ponts et passages supérieurs », décerné par l'association des constructions métalliques brésilienne (Associação Brasileira da Construção Metálica).
Divers
La conception architecturale du pont est relativement proche d'un passage pour piétons dans le port de Nagoya.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Juscelino Kubitschek" et modifié 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Alexandre Chan (concepteur)
- Mario Vila Verde (ingénieur)
- Beton Engenharia
- COWI AS (arc)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- 3a Ponte. Um sonho que se realiza. Dans: Brasilia On Line Magazine, v. 4, n. 31, 01/2001.
- (2002): Creating a classic. A sensitive location demanded a special approach to design a new bridge. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 8, n. 29 (4e trimestre 2002).
- Mosteiro Masterpiece. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 5, n. 16 (3e trimestre 1999), pp. 66.
- A ponte do terceiro milênio. Dans: Finestra magazine, v. 4, n. 16, 1999..
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000838 - Publié(e) le:
20.07.2000 - Modifié(e) le:
05.12.2017
