Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) Pont-tramway / pont-métro |
|---|---|
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Rabat, Rabat-Salé-Kénitra, Maroc Salé, Rabat-Salé-Kénitra, Maroc |
|---|---|
| Remplace: |
Pont Moulay Al Hassan (1957)
|
| Voir aussi: |
Pont de la base nautique (2011)
|
| Coordonnées: | 34° 1' 38" N 6° 49' 10" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 330 m | |
| longueurs des travées | 21 m - 26 m - 31 m - 36 m - 76 m - 36 m - 31 m - 26 m - 2 x 23 m | |
| nombre de travées | 10 | |
| largeur totale | 46 m | |
| tablier | largeur | 14.5 m - 11.5 m - 14.5 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
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|---|
Intervenants
Conception
-
Marc Mimram Ingénierie
- Marc Mimram (concepteur)
Architecture
-
Marc Mimram Ingénierie
- Nathalie Kreib (chef de projet)
- Aldo Turchetti (chef de projet)
- Fabien Mauduit (chef de projet)
Conception structurale
-
Marc Mimram Ingénierie
- Jacques Durst (chef de projet)
- Răzvan Ionică (chef de projet)
Études de construction/réalisation
Construction
Précontrainte
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2017): Infrastructure to Create Value. Présenté pendant: Footbridge 2017 Berlin - Tell A Story, 6-8.9.2017, Technische Universität Berlin (TU Berlin), pp. 36-42.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20060401 - Publié(e) le:
22.06.2011 - Modifié(e) le:
05.02.2016
Structurae coopère avec
