Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Lage / Ort
| Lage: |
Rabat, Rabat-Salé-Kénitra, Marokko Salé, Rabat-Salé-Kénitra, Marokko |
|---|---|
| Ersetzt: |
Moulay Al Hassan-Brücke (1957)
|
| Siehe auch: |
Pont de la base nautique (2011)
|
| Koordinaten: | 34° 1' 38" N 6° 49' 10" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 330 m | |
| Stützweiten | 21 m - 26 m - 31 m - 36 m - 76 m - 36 m - 31 m - 26 m - 2 x 23 m | |
| Anzahl Felder | 10 | |
| Gesamtbreite | 46 m | |
| Fahrbahntafel | Breite | 14.5 m - 11.5 m - 14.5 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|
Beteiligte
Entwurf
-
Marc Mimram Ingénierie
- Marc Mimram (Entwurf)
Architektur
-
Marc Mimram Ingénierie
- Nathalie Kreib (Projektleiter)
- Aldo Turchetti (Projektleiter)
- Fabien Mauduit (Projektleiter)
Tragwerksentwurf
-
Marc Mimram Ingénierie
- Jacques Durst (Projektleiter)
- Răzvan Ionică (Projektleiter)
Bautechnik
Bauausführung
Vorspannung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2017): Infrastructure to Create Value. Vorgetragen bei: Footbridge 2017 Berlin - Tell A Story, 6-8.9.2017, Technische Universität Berlin (TU Berlin), S. 36-42.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20060401 - Veröffentlicht am:
22.06.2011 - Geändert am:
05.02.2016
Structurae kooperiert mit
