Pont ferroviaire de Tulln

Informations générales

Fonction / utilisation:	Pont ferroviaire (pont-rail)
Structure:	Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur Pont en poutre en treillis type Warren Pont en poutre en treillis continue
Matériau:	Pont en acier

Lieu:	Tulln an der Donau, Basse-Autriche, Autriche
Franchit le/la:	Danube
Coordonnées:	48° 20' 7.64" N 16° 3' 31.88" E

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	longueur totale	440.651 m
	longueurs des travées	85.12 m - 3 x 90.25 m - 85.12 m
	nombre de travées	5
	nombre de voies ferroviaires	2
	poids total	13 000 t

coût de construction

ca. Euro 44 000 000

treillis	acier

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Maître d'ouvrage

Conception

Études techniques (structure)

Vérification

Construction en groupement

Construction métallique

Sous-traitant

Soudage

Supervision de la construction

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Hödl, Reinhold (2010): Brücke über die Donau bei Tulln. Generalsanierung eines ÖBB-Bauwerks. Dans: Brückenbau, v. 2, n. 2 ( 2010), pp. 29.
Dorrer, Günther / Fink, Josef (2010): Danube Bridge Tulln - A new Bridge with innovative Concept. Présenté pendant: IABSE Symposium: Large Structures and Infrastructures for Environmentally Constrained and Urbanised Areas, Venice, Italy, 22-24 September 2010, pp. 418-419.
https://doi.org/10.2749/222137810796025267
Muncke, Martin / Axmann, Helfried / Zedlacher, Richard / Oberlerchner, Gerhard (2020): Eisenbahnbrücken in Österreich. Ein Streifzug durch die letzten Jahre. Dans: Brückenbau, v. 12, n. 1-2 ( 2020), pp. 76-81.
Dorrer, G. (2009): Ersatzneubau der ÖBB Donaubrücke Tulln. Dans: Bauingenieur, v. 84, n. 10 (octobre 2009), pp. 409.
Dorrer, G. (2009): Neubau der ÖBB-Donaubrücke Tulln - ein innovatives Brückentragwerk. Dans: Stahlbau, v. 78, n. 10 (octobre 2009), pp. 720-726.
https://doi.org/10.1002/stab.200910086

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