Informations générales
| Achèvement: | 1886 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Structure: |
Pont en poutre à treills multiple |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Saumur, Maine-et-Loire (49), Pays de la Loire, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 47° 15' 17.47" N 0° 3' 23" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 75 m | |
| longueur totale | 725 m | |
| nombre de travées | 14 |
Remarques
Seulement 9 des 14 travées d'origine sont encore en place. Les bombardements de 1944 en ont détruits les autres depuis remplacés par des ponts en béton armé ou un remblai.
Intervenants
Conception
- Prompt (concepteur)
- Fargaudie (concepteur)
- Tresca (concepteur)
- Basile Parent (concepteur)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 199.
- (2002): Les ponts de la Loire. De la source à l'Atlantique. CPE - Communication-Presse-Edition, Romorantin-Lanthenay (France), pp. 256.
- (1988): Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 250.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002955 - Publié(e) le:
09.02.2002 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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