Informations générales
| Nom en langue locale: | Mainbrücke Eddersheim |
|---|---|
| Début des travaux: | 1997 |
| Achèvement: | 2000 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Plan: |
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| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Raunheim, Groß-Gerau (Kreis), Hesse, Allemagne Hattersheim am Main, Main-Taunus-Kreis, Hesse, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| A côté de: |
Pont de Raunheim
|
| Coordonnées: | 50° 1' 43.95" N 8° 28' 6.77" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 130.00 m | |
| longueur totale | 324.00 m | |
| longueurs des travées | 40.00 m - 77.00 m - 130.00 m - 77.00 m | |
| nombre de travées | 4 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Concept alternatif
Études techniques (structure)
Vérification
Construction en groupement
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2000): Brückenbauwerke der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main. Dans: Eisenbahntechnische Rundschau ( 2000), pp. 7-12.
- (2000): Die Mainbrücke der DB-Neubaustrecke Köln-Rhein/Main. Dans: Bauingenieur, v. 75, n. 12 (décembre 2000).
- Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, Baulos 35. brochure, Philipp Holzmann AG, Francfort-sur-le-Main (Allemagne).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001334 - Publié(e) le:
20.02.2001 - Modifié(e) le:
04.08.2022
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