Informations générales
Nom en langue locale : | Mainbrücke Eddersheim |
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Début des travaux : | 1997 |
Achèvement : | 2000 |
Etat : | en service |
Type de construction
Structure : |
Pont en poutre mono-caisson Pont en poutre à hauteur variable |
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Fonction / utilisation : |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
Matériau : |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Méthode de construction : |
Encorbellement |
Conditions de support : |
disponible avec inscription |
Plan : |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Niveaux de pont : |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu : |
Raunheim, Groß-Gerau (Kreis), Hesse, Allemagne Hattersheim am Main, Main-Taunus-Kreis, Hesse, Allemagne |
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Franchit le/la: |
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Fait partie de : | |
A côté de: |
Pont de Raunheim
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Coordonnées : | 50° 1' 43.95" N 8° 28' 6.77" E |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 130.00 m | |
longueur totale | 324.00 m | |
longueurs des travées | 40.00 m - 77.00 m - 130.00 m - 77.00 m | |
nombre de travées | 4 |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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culées |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Concept alternatif
Études techniques (structure)
Vérification
Construction en groupement
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brückenbauwerke der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main. Dans: Eisenbahntechnische Rundschau ( 2000), pp. 7-12. (2000):
- Die Mainbrücke der DB-Neubaustrecke Köln-Rhein/Main. Dans: Bauingenieur, v. 75, n. 12 (décembre 2000). (2000):
- Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, Baulos 35. brochure, Philipp Holzmann AG, Francfort-sur-le-Main (Allemagne).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001334 - Publié(e) le :
20.02.2001 - Modifié(e) le :
04.08.2022