Informations générales
Achèvement: | 2005 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
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Structure: |
Pont bow-string sans raccordement supérieur |
Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé |
Conditions de support: |
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Plan: |
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Structure: |
Pont bow-string à suspentes inclinées |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Espira-de-l'Agly, Pyrénées-Orientales (66), Occitanie, France |
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Remplace: |
Pont du Roboul
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Coordonnées: | 42° 47' 52.08" N 2° 50' 57.20" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 32 m | |
portée | 32 m | |
nombre de travées | 1 | |
nombre de voies routières | 2 | |
biais du tablier | ca. 66° | |
arcs | hauteur | 6.05 m |
culées | nombre | 2 |
tablier | largeur totale des voies de circulation | 10.60 m |
nombre de poutres longitudinales | 2 |
Quantités
acier de construction | 95 t | |
volume de béton | 167 m³ | |
aciers passifs | 27 t |
Matériaux
arcs |
acier
|
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tiges de suspension |
acier
|
dalle |
mixte acier-béton armé
|
culées |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
-
Sétra
- Jacques Berthellemy (concepteur)
Mandataire
Construction métallique
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2024): Bridge hangers as cruciform sections – Advantages and behaviour under wind loading. Présenté pendant: IABSE Symposium: Construction’s Role for a World in Emergency, Manchester, United Kingdom, 10-14 April 2024, pp. 1358-1365.
- Intérêt des ponts en arcs métalliques de petite portée. Le franchissement du Roboul dans les Pyrénées Orientales. Dans: Ouvrages d'art, n. 52 (juillet 2006), pp. 2-13. (2006):
- Le réglage des suspentes sur chantier. Techniques des arcs auto-ancrés. Dans: Ouvrages d'art, n. 51 (mars 2006), pp. 2-7. (2006):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20025828 - Publié(e) le:
06.01.2007 - Modifié(e) le:
06.05.2024