Informations générales
| Nom en langue locale: | 武汉长江大桥 (Wǔhàn Chángjiāng Dàqiáo) |
|---|---|
| Début des travaux: | 1er septembre 1955 |
| Achèvement: | 15 octobre 1957 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Fonction / utilisation: |
tablier supérieur: Pont-autoroute (viaduc autoroutier) tablier inférieur: Pont ferroviaire (pont-rail) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Wuhan, Hubei, Chine |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 30° 33' 7.02" N 114° 17' 0.04" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 22.5 m | |
| longueur totale | 1 670 m | |
| portées principales | 3 x 128 m | |
| nombre de travées | 9 | |
| tablier inférieur | nombre de voies ferroviaires | 2 |
| tablier supérieur | nombre de voies routières | 2 x 2 |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| treillis |
acier
|
Extrait de la Wikipédia
Le pont de Wuhan est un pont en treillis de république populaire de Chine situé à Wuhan dans la province de Hubei. Construit avec l'aide d'ingénieurs soviétiques et inauguré le 15 octobre 1957, il fut le premier pont jamais construit sur le Yangzi Jiang.
Il comporte deux niveaux de circulation : le niveau supérieur étant réservé au trafic routier, tandis qu'une voie ferrée utilise le niveau inférieur.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Wuhan" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Conception
- Bridge Reconnaissance and Design Institute
- Mao Yisheng (concepteur)
Études techniques (structure)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2009): China's Major Bridges. Présenté pendant: IABSE Workshop: Recent Major Bridges, Shanghai, China, 11-12 May 2009, pp. 1-24.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006678 - Publié(e) le:
09.11.2002 - Modifié(e) le:
25.01.2017
Structurae coopère avec
