Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont en arc à trois articulations |
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Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
Matériau: |
Pont en béton armé |
Plan: |
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Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Genève, Genève, Suisse Veyrier, Genève, Suisse |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 46° 10' 52" N 6° 9' 36" E |
Informations techniques
Dimensions
arcs | portée | 56 m |
portée:hauteur | 11.7 |
Coût
coût de construction | Franc suisse 76 000 |
Matériaux
tablier |
béton armé
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arc |
béton armé
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culées |
béton armé
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pilettes sur l'arc |
béton armé
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Chronologie
11 décembre 1934 | Maillart envoi sont rapport initial à la ville de Genève. |
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26 août 1935 | Maillart soumets un estimé des coûts pour le pont. |
Extrait de la Wikipédia
Le pont de Vessy est un pont routier et piéton sur l'Arve, situé dans le canton de Genève et reliant les communes de Genève et de Veyrier, en Suisse.
Localisation
Le pont de Vessy est le troisième pont le plus en amont de l'Arve après son entrée en Suisse. Ce pont est nommé ainsi en référence au hameau de Vessy qui se trouve sur la rive gauche du pont.
Le pont est situé à l'entrée d'une boucle de l'Arve qui, à sa fin, est traversée par le pont du Val d'Arve lui-même situé en ligne droite par rapport au pont de Vessy.
Histoire
Le pont est construit en 1936 par l'ingénieur Robert Maillart. Le coût total du pont est alors de 76 000 francs suisses, soit environ 100 francs par mètre carré, sensiblement moins que le coût habituel de l'époque en Suisse, qui était de 450 à 700 francs par mètre carré.
Données techniques
Le pont de Vessy est un pont en arcs à trois articulations, constitué de trois arcs, et se distinguant par la forme des appuis verticaux reliant l'arc au tablier en forme de X.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Vessy" et modifié 23 février 2022 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Robert Maillart (concepteur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Robert Maillart. Designer, Builder, Artist. Cambridge University Press, Cambridge (Royaume-Uni), pp. 202-205, 220-221. (1997):
- Robert Maillart and the Art of Reinforced Concrete. The MIT Press, Cambridge (États-Unis), pp. 78-84. (1990):
- Robert Maillart's Bridges. The Art of Engineering. Princeton University Press, Princeton (États-Unis), pp. 146. (1979):
- Schweizer Architekturführer - Guide d'architecture suisse - Guide to Swiss Architecture (1920-1995). 3. Westschweiz, Wallis, Tessin / Suisse romande, Valais, Tessin / Western Switzerland, Valais, Ticino. Verlag Werk AG, Zurich (Suisse), pp. 185. (1996):
- La torre y el puente. El nuevo arte de la ingeniería estructural. CINTER, Madrid (Espagne), ISBN 978-84-939305-4-7, pp. 300. :
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000004 - Publié(e) le:
28.10.1998 - Modifié(e) le:
05.02.2016