Informations générales
Achèvement: | 1825 |
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Durée des travaux: | 18 mois |
Etat: | démoli (1965) |
Type de construction
Structure: |
Pont suspendu à deux travées et trois pylônes |
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Matériau: |
Pont en fer |
Plan: |
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Matériau: |
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Fonction / utilisation: |
usage d'origine: Pont routier (pont-route) usage suivant: Passerelle pour piétons |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Tournon-sur-Rhône, Ardèche (07), Auvergne-Rhône-Alpes, France Tain-L'Hermitage, Drôme (26), Auvergne-Rhône-Alpes, France |
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Traversait: |
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Près de: |
Passerelle Marc-Seguin (1849)
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Coordonnées: | 45° 4' 9.70" N 4° 50' 1.34" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 180 m | |
longueurs des travées | 2 x 90 m | |
nombre de travées | 2 |
Matériaux
tablier |
fer forgé
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câbles |
fils de fer
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pylônes |
maçonnerie
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Chronologie
7 février 1847 | Comme le pont est trop bas pour laisser passer des bateaux à vapeur, une ordonnance royale contraigne les frères Seguin à construire un deuxième pont et soit détruire l'autre ou le transformer en passerelle après avoir haussé le tablier. Le pont est donc transformé en passerelle. |
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25 avril 1965 | Le pont est démoli. |
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- L'architecture du fer. France: XIXe siècle. Editions Champ Vallon, Seyssel (France), ISBN 9782903528713, pp. 119. (1986):
- L'art de l'ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (France), pp. 510-511. (1997):
- On the foundation works of the Tain-Tournon bridge designed by Marc Seguin. Dans: Historical Studies in Civil Engineering, v. 15 ( 1995), pp. 175-186. (1995):
- Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 Tomes). Flohic Editions, Paris (France), pp. 32. (1999):
- Les ponts modernes - 18e et 19e siècles. 1ère édition, Picard Editeur, Paris (France), pp. 118-126. (1990):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000156 - Publié(e) le:
21.04.1999 - Modifié(e) le:
18.04.2023