Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Pont de Tournon |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1825 |
| Dauer der Arbeiten: | 18 Monate |
| Status: | abgerissen (1965) |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hängebrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
ursprüngliche Nutzung: Straßenbrücke spätere Nutzung: Fußgängerbrücke |
| Baustoff: |
Eisenbrücke Structurae Plus |
Lage / Ort
| Lage: |
Tournon-sur-Rhône, Ardèche (07), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich Tain-L'Hermitage, Drôme (26), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich |
|---|---|
| Überquerte: |
|
| In der Nähe von: |
Marc-Seguin-Brücke (1849)
|
| Koordinaten: | 45° 4' 9.70" N 4° 50' 1.34" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 180 m | |
| Stützweiten | 2 x 90 m |
Baustoffe
| Überbau |
Schmiedeeisen
|
|---|---|
| Seile |
Eisenseile
|
| Pylone |
Mauerwerk
|
Chronologie
| 7. Februar 1847 | Aufgrund der für die Dampfschifffahrt nicht ausreichenden lichten Höhe, werden die Brüder Seguin durch eine königliche Anordnung gezwungen eine neue Brücke zu bauen und die alte entweder abzureißen oder in eine Fußgängerbrücke umzuwandeln nachdem die Brückentafel höher gesetzt wurde. Die Seguins entscheiden sich für das Letztere. |
|---|---|
| 25. April 1965 | Die Brücke wird abgerissen. |
Beteiligte
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Relevante Literatur
- (1986): L'architecture du fer. France: XIXe siècle. Editions Champ Vallon, Seyssel (Frankreich), ISBN 9782903528713, S. 119.
- (1997): L'art de l'ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (Frankreich), S. 510-511.
- (1999): Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 Tomes). Flohic Editions, Paris (Frankreich), S. 32.
- (1990): Les ponts modernes - 18e et 19e siècles. 1. Ausgabe, Picard Editeur, Paris (Frankreich), S. 118-126.
- (1891): Traité des Ponts [Deuxième partie, Tome 2]. Ponts en charpents, métalliques et suspendus. Fanchon et Artus éditeurs, Paris (Frankreich), S. 12-14.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000156 - Veröffentlicht am:
21.04.1999 - Geändert am:
11.08.2022