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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Début des travaux: 1998
Achèvement: 2000
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Porte le/la:
  • Autoroute A10
Franchit le/la:
  • Dordogne
A côté de: Pont de Saint-André-de-Cubzac (1974)
Coordonnées: 44° 57' 15.74" N    0° 27' 20.85" W
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale des travées adjacentes 12 x 58 m
longueur totale 1 164 m
portées principales 5 x 95.3 m
gabarit 60 m x 24 m
nombre de travées 17
tablier largeur de la poutre 16 m

Quantités

fondations à terre volume de béton 1 780 m³
aciers passifs 115 t
fondations en rivière aciers passifs 225 t
béton pour pieux 2 405 m³
béton pour bouchon immergé 2 320 m³
piles à terre volume de béton 2435 m³
aciers passifs 275 t
piles en rivière volume de béton 4 950 m³
aciers passifs 605 t
tablier volume de béton 13 400 m³
acier de précontrainte 665 t
aciers passifs 2 000 t

Coût

coût de construction Franc Français 180 000 000

Matériaux

tablier béton préfabriqué et précontraint
piles béton armé
culées béton armé

Chronologie

mai 1998
— mai 1999

Études d'exécution.

juillet 1998
— décembre 1998

Travaux de réparation.

septembre 1998
— juillet 1999

Fondations

octobre 1998
— décembre 1999

Réalisation des appuis (piles et culées)

février 1999
— janvier 2000

Préfabrication des voussoirs du tablier.

avril 1999
— février 2000

Pose des voussoirs du tablier.

décembre 1999
— avril 2000

Pose des équipements du tablier.

Remarques

Usine de préfabrication des 355 voussoirs en 11 mois avec 3 cellules de préfabrication située en rive droite. Les voussoirs courants ont un poids variant entre 75t et 110t.Les voussoirs sur piles ont un poids variant entre 95t pour les fléaux à terre et 140t pour les fléaux en rivière.

Les voussoirs sont posés à l'aide de grues Dema:

  • grue sur chenilles CC1400 avec superlift de 80 et 120t à terre en rive droite,
  • grue sur chenilles CC2800 à terre en rive gauche sans superlift avec une flèche de 66m.
  • grue sur barge CC2800 avec superlift de 200 et 300t.

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Jaeger, Jean-Marc / Nunez, Salvador / Bianchi, Jean-Jacques / Primault, Didier (2000): A10. Le viaduc de la Dordogne. Dans: Travaux, n. 760 (janvier 2000), pp. 66-72.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20004464
  • Publié(e) le:
    14.08.2002
  • Modifié(e) le:
    05.09.2018
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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