Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Rochefort, Charente-Maritime (17), Nouvelle-Aquitaine, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Remplace: |
Pont levant de Martrou (1966)
|
| Coordonnées: | 45° 54' 58" N 0° 57' 58" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueurs des travées | 45.5 m - 3 x 79 m - 99.5 m - 120 m - 99.5 m - 5 x 79 m - 45.5 m | |
| nombre de travées | 13 | |
| surface du pont | 18 800 m² | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 42 m | |
| longueur des travées du pont principal | 100 m - 120 m - 100 m | |
| longueur totale (appuis inclus) | 1 132.5 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 3 - 8 m |
| largeur de la poutre | 17.80 m | |
| longueur du tablier | 1 042 m |
Quantités
| volume de béton | 20 000 m³ | |
| acier de précontrainte | 630 t | |
| aciers passifs | 2 900 t |
Coût
| coût de construction (hors taxes) | Franc Français 162 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Remarques
- Fondations des piles terrestres:
côté Royan: fondations superficielles et fondations profondes sur barrettes en paroi moulée - (profondeur max: 20 m)
côté Rochefort: fondations profondes sur barrettes en paroi moulée - (profondeur max: 37m) - Fondations des piles en rivière:
Les fondations sont de type "offshore". Elles sont constituées pour chacune des deux piles d'une semelle (dia. 11m, ep. 2m) coulée dans une coque préfabriquée posée en tête de 6 pieux inclinés à 15° (dia. 2m, longueur 25.5 m côté Martrou / 31.5m côté Rochefort) pour reprendre les efforts de choc de bateau. - Tablier géométrie:
en plan: rayon de 2000m en profil en long: rayon de 3000m raccordé à deux pentes de 6% Le tablier est une poutre mono-caisson de 62cm d'épaisseur moyenne. Cette épaisseur moyenne, pour ce type d'ouvrage, est l'une des plus faibles jamais enregistrées à l'époque de la construction. Elle est due à l'emploi massif et innovant de la précontrainte de tablier. La poutre constituant le tablier est continue d'une culée à l'autre(aucun joint de dilatation intermédiaire) sur 1042m de long. (record de France à l'époque). Les 10 fléaux de 79m comportent chacun 10 paires de voussoirs de 3.50 m de long et de hauteur variant paraboliquement de 3.50m en clef à 5.50m sur pile. 2 paires d'équipages mobiles ont été utilisées pour leur construction. Les 2 fléaux de 120m comportent chacun 18 paires de voussoirs de 3.06m de long et de hauteur variant paraboliquement de 3.50m en clef à 8m sur pile. 1 paire d'équipages mobiles a été utilisée pour leur construction. Côté Rochefort (marais), le tablier se prolonge par une culée creuse de 90.5 m de long composée d'un hourdis identique à celui du tablier encastré sur deux voiles continus fondés sur barrettes (profondeur: 25m)
- record de France (lors de la construction) de longueur de tablier sans joint de dilatation intermédiaire (1042m)
- finesse extrême du tablier due à l'emploi massif et innovant de la précontrainte
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
- Charles Lavigne (architecte)
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20009248 - Publié(e) le:
12.05.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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