Informations générales
Nom en langue locale: | Port Mann Bridge |
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Début des travaux: | février 2009 |
Achèvement: | 18 septembre 2012 |
Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
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Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Surrey, Colombie Britannique, Canada Coquitlam, Colombie Britannique, Canada |
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Franchit le/la: |
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Porte le/la: |
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Remplace: |
Pont de Port Mann (1964)
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Coordonnées: | 49° 13' 10.91" N 122° 48' 45.90" W |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 570 m | |
longueur totale | 2 020 m |
Études de cas et produits appliqués
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Joints à lamelles
Les joints à lamelles sont construits pour n'importe quelle valeur de dilatation depuis environ 100mm jusqu'à 2000 mm et plus. Ils permettent des mouvements dans les 3 directions et des rotations selon les 3 axes.
[plus]Intervenants
Construction en groupement
Joints de chaussées
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- BC government ditches P3 plans for Port Mann Bridge. Dans: Bridge Update, n. 82 (mars 2009), pp. 1.
- (2017): Soil Structure Interaction and Performance Based Design for the Port Mann Cable Stayed Bridge. Présenté pendant: IABSE Symposium: Engineering the Future, Vancouver, Canada, 21-23 September 2017, pp. 3499-3506.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20048198 - Publié(e) le:
23.09.2009 - Modifié(e) le:
20.12.2021