Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
| Bauteile: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Surrey, Britisch-Kolumbien, Kanada Coquitlam, Britisch-Kolumbien, Kanada |
|---|---|
| Überquert: |
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| Trägt den/die: |
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| Ersetzt: |
Port Mann Bridge (1964)
|
| Koordinaten: | 49° 13' 10.91" N 122° 48' 45.90" W |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 570 m | |
| Gesamtlänge | 2 020 m |
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Lamellenfugen
Lamellenfugen können für beliebig grosse Dehnwege, ab etwa 100mm bis 2000mm und mehr, konstruiert werden. Sie ermöglichen Bewegungen in alle 3 Richtungen und Verdrehungen um alle 3 Achsen.
[mehr]Beteiligte
Bauausführung in ARGE
Fahrbahnübergänge
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- BC government ditches P3 plans for Port Mann Bridge. In: Bridge Update, n. 82 (März 2009), S. 1.
- (2017): Soil Structure Interaction and Performance Based Design for the Port Mann Cable Stayed Bridge. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Engineering the Future, Vancouver, Canada, 21-23 September 2017, S. 3499-3506.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20048198 - Veröffentlicht am:
23.09.2009 - Geändert am:
20.12.2021
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