Informations générales
| Autre nom(s): | Rheinbrücke Mannheim-Ludwigshafen |
|---|---|
| Début des travaux: | 1865 |
| Achèvement: | 1867 |
| Etat: | détruit (20 mars 1945) |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) Pont ferroviaire (pont-rail) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne Ludwigshafen am Rhein, Rhénanie-Palatinat, Allemagne |
|---|---|
| Traversait: |
|
| A côté de: |
Pont ferroviaire de Mannheim-Ludwigshafen (1932)
|
| Remplacé par: |
Pont Konrad Adenauer (1959)
|
Informations techniques
Dimensions
| portées principales | 3 x 89.00 m |
Chronologie
| 20 mars 1945 | Le pont est détruit. |
|---|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2003): Eisenbahn-Rheinbrücken in Deutschland. EK-Verlag GmbH, Fribourg-en-Brisgau (Allemagne), pp. 111-122.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20012495 - Publié(e) le:
19.07.2004 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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