Informations générales
| Autre nom(s): | Überführungsbauwerk L 9 |
|---|---|
| Début des travaux: | avril 1996 |
| Achèvement: | décembre 1997 |
| Durée des travaux: | 21 mois |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont à double nervure |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Éléments de la construction: |
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| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Leonberg (Württemberg), Böblingen (Kreis), Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
Autoroute A 8 (Allemagne)
|
| Coordonnées: | 48° 47' 0.94" N 9° 0' 15.72" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 85.0 m | |
| longueurs des travées | 22.22 m - 37.40 m - 25.80 m | |
| nombre de travées | 3 | |
| surface du pont | 519.6 m² | |
| tablier | épaisseur du tablier | 1.1 m |
| largeur de la poutre | 6.0 m |
Quantités
| culées | volume de béton | 195 m³ |
| aciers passifs | 25 t | |
| piles | acier de construction | 142 t |
| volume de béton | 10 m³ (B45) 60 m³ (B35) |
|
| acier de précontrainte | 0.2 t | |
| aciers passifs | 14 t | |
| tablier | volume de béton | 330 m³ |
| acier de précontrainte | 16 t | |
| aciers passifs | 83 t |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 2 200 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
acier
|
| fondations |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Études techniques (structure)
Vérification
Construction
- Heinrich Weller Stahlbau GmbH (acier)
Construction en groupement
Construction en béton
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 1998. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Allemagne), 1998, pp. 59-72.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001175 - Publié(e) le:
16.12.2000 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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