Informations générales
Type de construction
| Structure : |
Pont en poutre-caisson Pont en poutre à hauteur variable |
|---|---|
| Fonction / utilisation : |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau : |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu : |
Mülheim an der Ruhr, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
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| Porte le/la: |
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| Fait partie de : | |
| Connexion avec: |
Pont autoroutier No. 709a (1967)
|
| Coordonnées : | 51° 26' 42.79" N 6° 49' 36.25" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 518.80 m | |
| longueurs des travées | 4 x 36.70 m - 45.00 m - 75.00 m - 45.00 m - 5 x 34.60 m - 34.00 m | |
| nombre de travées | 13 | |
| tablier | épaisseur du tablier | 2.00 - 4.00 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Études techniques (structure)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2004): Die Ruhrbrücken. Von der Quelle bis zur Mündung zwischen Einst und Jetzt. Ardey-Verlag, Münster (Allemagne), pp. 487-490.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20009143 - Publié(e) le :
22.04.2003 - Modifié(e) le :
06.03.2022
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