Pont de l'A 43 sur la Ruhr et le Mühlengraben
Informations générales
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
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Structure: |
Pont nervuré |
Fonction / utilisation: |
Passerelle pour vélos et piétons |
Méthode de construction: |
Poutres préfabriqués avec dalle en béton coulé sur place |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Witten, Ennepe-Ruhr-Kreis, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne |
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Porte le/la: |
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Franchit le/la: |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 51° 25' 52.04" N 7° 16' 57.76" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 510.00 m | |
longueurs des travées | 10 x 51.00 m | |
nombre de travées | 10 | |
tablier | entraxe des poutres | ca. 2.65 m |
épaisseur de la dalle | 22 cm | |
hauteur des poutres | 2.80 m |
Coût
coût de construction | ca. Mark allemand 7 500 000 |
Matériaux
dalle |
béton précontraint
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poutres |
béton préfabriqué et précontraint
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Intervenants
Construction originale (1967-1969)
Études techniques (structure)
Vérification
- Wolfgang Zerna (vérificateur)
Construction
Rénovation (1984)
Études techniques (structure)
Vérification
- Wolfgang Zerna (vérificateur)
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Die Ruhrbrücken. Von der Quelle bis zur Mündung zwischen Einst und Jetzt. Ardey-Verlag, Münster (Allemagne), pp. 369-371. (2004):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20018107 - Publié(e) le:
14.10.2005 - Modifié(e) le:
05.02.2016