Informations générales
Autre nom(s): | Donaubrücke Fischerdorf |
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Début des travaux: | novembre 1988 |
Achèvement: | juillet 1991 |
Durée des travaux: | 2 ans 6 mois |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
pont principal: Pont bow-string à arc unique axial viaducs d'accès: Pont en poutre mono-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! viaducs d'accès: Pont en béton précontraint |
Méthode de construction: |
viaducs d'accès: Poussage |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Deggendorf, Deggendorf (Kreis), Bavière, Allemagne |
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Franchit le/la: |
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Porte le/la: |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 48° 49' 41.44" N 12° 56' 53.76" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 661.5 m | |
longueurs des travées | 4 x 55.0 m - 55.3 m - 2.2 m - 102.5 m - 2.2 m - 55.3 m - 4 x 55.5 m | |
nombre de travées | 10 | |
surface du pont | 15 545 m² | |
tablier | largeur de la poutre | 23.5 m |
Quantités
arc | acier de construction | 655 t |
culées | volume de béton | 980 m³ |
aciers passifs | 60 t | |
fondations | volume de béton | 2 400 m³ |
piles | volume de béton | 6 300 m³ |
aciers passifs | 320 t | |
tabliers des viaducs d'accès | volume de béton | 7 898 m³ |
acier de précontrainte | 616 t | |
aciers passifs | 732 t |
Coût
acier | coût de construction | Mark allemand 27 000 000 |
béton | coût de construction | Mark allemand 7 000 000 |
structure entière | coût de construction | Mark allemand 34 000 000 |
Matériaux
piles |
béton armé
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arc |
acier
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tablier du pont principal |
béton armé
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tabliers des viaducs d'accès |
béton précontraint
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Études techniques (structure)
- Ingenieurbüro Meyer + Winter (acier)
- Köhler + Seitz Beraten und Planen GmbH (béton)
Experts en géotechnique/géologie
Vérification
- Friedrich Nather (vérificateur) (acier)
- D. Kraus (vérificateur) (béton)
Construction métallique
Construction en béton
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken der Bundesfernstraßen 1994. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Allemagne), 1994, pp. 123-135.
- Dauermessung an der Brücke Fischerdorf. Présenté pendant: 3. Internationale Donaubrückenkonferenz, 3rd International Conference on Bridges across the Danube, 29-30/10/1998, Regensburg, Germany, pp. 37-48. (1998):
- Gründung von Donaubrücken im bayerischen Raum. Présenté pendant: 3. Internationale Donaubrückenkonferenz, 3rd International Conference on Bridges across the Danube, 29-30/10/1998, Regensburg, Germany, pp. 187-202. (1998):
- Unusual applications of the incremental launching method. Présenté pendant: IABSE Symposium: Bridges - Interaction between construction technology and design, Leningrad, USSR, 1991, pp. 265-270. (1991):
- Die Vorlandbrücken der Donaubrücke Fischerdorf. Dans: Bautechnik, v. 70, n. 1 (janvier 1993), pp. 2-9. (1993):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001141 - Publié(e) le:
25.11.2000 - Modifié(e) le:
28.12.2016