Allgemeine Informationen
| Baubeginn: | November 1988 |
|---|---|
| Fertigstellung: | Juli 1991 |
| Dauer der Arbeiten: | 2 Jahre 6 Monate |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
|---|---|
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Konstruktion: |
Hauptbrücke: Mittelträgerstabbogenbrücke |
| Baustoff: |
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| Bauverfahren: |
Vorlandbrücken: Taktschiebeverfahren |
| Konstruktion: |
Vorlandbrücken: Einzellige Hohlkastenbrücke |
| Baustoff: |
Vorlandbrücken: Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Deggendorf, Deggendorf (Kreis), Bayern, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 48° 49' 41.44" N 12° 56' 53.76" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 661.5 m | |
| Stützweiten | 4 x 55.0 m - 55.3 m - 2.2 m - 102.5 m - 2.2 m - 55.3 m - 4 x 55.5 m | |
| Anzahl Felder | 10 | |
| Brückenfläche | 15 545 m² | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 23.5 m |
Massen
| Bogen | Baustahl | 655 t |
| Fundamente | Betonvolumen | 2 400 m³ |
| Pfeiler | Betonvolumen | 6 300 m³ |
| Betonstahl | 320 t | |
| Überbau der Vorlandbrücken | Betonvolumen | 7 898 m³ |
| Spannstahl | 616 t | |
| Betonstahl | 732 t | |
| Widerlager | Betonvolumen | 980 m³ |
| Betonstahl | 60 t |
Kosten
| Beton | Baukosten | Deutsche Mark 7 000 000 |
| Gesamtbauwerk | Baukosten | Deutsche Mark 34 000 000 |
| Stahl | Baukosten | Deutsche Mark 27 000 000 |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Bogen |
Stahl
|
| Überbau der Hauptbrücke |
Stahlbeton
|
| Überbau der Vorlandbrücken |
Spannbeton
|
Chronologie
| November 1988 | Baubeginn. |
|---|---|
| Juli 1991 | Fertigstellung. |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Amtsentwurf
Tragwerksplanung
- Ingenieurbüro Meyer + Winter (Stahl)
- Köhler + Seitz Beraten und Planen GmbH (Beton)
Geotechnische/geologische Experten
Statische Prüfung
- Friedrich Nather (Prüfingenieur) (Stahl)
- D. Kraus (Prüfingenieur) (Beton)
Stahlbau
Massivbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brücken der Bundesfernstraßen 1994. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Deutschland), 1994, S. 123-135.
- (1998): Dauermessung an der Brücke Fischerdorf. Vorgetragen bei: 3. Internationale Donaubrückenkonferenz, 3rd International Conference on Bridges across the Danube, 29-30/10/1998, Regensburg, Germany, S. 37-48.
- (1998): Gründung von Donaubrücken im bayerischen Raum. Vorgetragen bei: 3. Internationale Donaubrückenkonferenz, 3rd International Conference on Bridges across the Danube, 29-30/10/1998, Regensburg, Germany, S. 187-202.
- (1991): Unusual applications of the incremental launching method. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Bridges - Interaction between construction technology and design, Leningrad, USSR, 1991, S. 265-270.
- (1993): Die Vorlandbrücken der Donaubrücke Fischerdorf. In: Bautechnik, v. 70, n. 1 (Januar 1993), S. 2-9.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001141 - Veröffentlicht am:
25.11.2000 - Geändert am:
28.12.2016
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