Informations générales
| Nom en langue locale: | Brug Eigenbilzen |
|---|---|
| Etat: | démoltion prévue (2019) |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson Pont en poutre à hauteur variable |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Bilzen, Limbourg, Flandres, Belgique |
|---|---|
| Franchit le/la: |
Canal Albert (1939)
|
| Coordonnées: | 50° 53' 19.83" N 5° 34' 29.02" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 89.00 m | |
| longueur totale | 179 m | |
| longueurs des travées | 45.00 m - 89.00 m - 45.00 m | |
| nombre de travées | 3 | |
| tablier | épaisseur du tablier | max 4.48 m |
| largeur de la poutre | 16 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1975): Puentes, carreteras elevadas y viaductos en hormigón parcialmente pretensado (clase 2a.). Metodo de cálculo, proyecto y ejecucion.. Dans: Hormigón y acero, v. 26, n. 116 (3e trimestre 1975), pp. 19-50.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20076095 - Publié(e) le:
06.10.2018 - Modifié(e) le:
06.10.2018
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