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Informations générales

Achèvement: 2011
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la: Ligne à grande vitesse Madrid-Saragosse-Barcelone-frontiére française (2008)
Coordonnées: 42° 15' 12.79" N    2° 56' 50.81" E
Coordonnées: 42° 15' 18.31" N    2° 56' 48.58" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 48.80 m
portée 45.2 m
tablier largeur 4 m
treillis hauteur 1.2 - 3.4 m

Coût

coût de construction ca. Euro 2 x 2 500 000
coût de construction au m² ca. Euro 8 500

Matériaux

tablier polymère renforcé de fibres de verre
culées béton armé
âmes polymère renforcé de fibres de verre
poutre Vierendeel acier inodydable

Intervenants

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Sobrino, Juan A. / Olmo, Arantxa / Pellegrini, Lara / Ferraz, Ricardo (2011): Design and Construction of Hybrid Steel and GFRP Footbridges. Présenté pendant: 4th International Conference Footbridge 2011, Wroclaw, Poland, 6-8 July 2011.
  • Sobrino, Juan / Jordán, Javier / Ferraz, Ricardo (2014): Hybrid steel and GFRP footbridges. Présenté pendant: Footbridge 2014 - Past, Present & Future, London, 16-18 July 2014.
  • Sobrino, Juan (2011): Light and Durable Steel-GFRP Pedestrian Bridges. Présenté pendant: 35th Annual Symposium of IABSE / 52nd Annual Symposium of IASS / 6th International Conference on Space Structures: Taller, Longer, Lighter - Meeting growing demand with limited resources, London, United Kingdom, September 2011.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20062039
  • Publié(e) le:
    09.10.2011
  • Modifié(e) le:
    23.10.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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