Informations générales
Achèvement: | 1994 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
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Fonction / utilisation: |
Passerelle pour piétons |
Méthode de construction: |
Mise en place par rotation autour d'un axe vertical |
Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Noisy-le-Grand, Seine-Saint-Denis (93), Ile-de-France, France |
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Franchit le/la: |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 48° 50' 10.24" N 2° 33' 20.03" E |
Informations techniques
Dimensions
longueurs des travées | 22.35 m - 43.70 m - 22-35 m | |
nombre de travées | 3 | |
tablier | épaisseur du tablier | 1.00 - 3.05 m |
largeur de la poutre | 5.00 m |
Quantités
volume de béton | 338 m³ | |
acier de précontrainte | 13 t | |
aciers passifs | 34 t |
Coût
coût de construction (TTC) | Franc Français 1 540 000 |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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Chronologie
11 avril 1994 | Rotation du premier fléau. |
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13 avril 1994 | Rotation du second fléau. |
Remarques
Chaque fléau est construit parallèlement à l'autoroute A4. Il est mis en place au-dessus de l'autoroute par rotation d'un axe vertical situé au droit de l'axe de chaque pile. Conception de la rotation par Michel Placidi.
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
- Sétra
- Michel Virlogeux (concepteur)
Architecture
- Berdj Mikaelian (architecte)
Études techniques (structure)
- ETPO
- SECOA
- Michel Placidi (ingénieur)
Vérification
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Evaluation du comportement vibratoire des passerelle piétonnes sous l'action des piétons. Assessment of pedestrian-induced vibratory behaviour of footbridges. AFGC, Paris (France), 2006, pp. 310.
- Passerelle tournée sur l'autoroute A4 à Noisy-le-Grand. Dans: Travaux, n. 708 (avril 1995), pp. 42-49. (1995):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010650 - Publié(e) le:
11.11.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016