Informations générales
Autre nom(s): | Botanical Bridge; Anderson Street Bridge |
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Début des travaux: | 1898 |
Achèvement: | 1899 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en arc |
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Matériau: |
Pont en béton armé |
Plan: |
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Matériau: |
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Fonction / utilisation: |
usage d'origine: Pont routier (pont-route) usage actuel: Passerelle pour piétons |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Melbourne, Victoria, Australie |
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Adresse: | Anderson Street |
Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 37° 49' 39.72" S 144° 59' 6" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 102 m | |
largeur totale | 9.3 m | |
largeur totale des voies de circulation | 5.7 m | |
armature latérale | ø 6 mm @ 75 mm | |
arc | hauteur de l'arc | 3.7 m |
portée de l'arc | 29 m | |
épaisseur de l'arc | 0.410 - 0.510 m |
Quantités
armature longitudinale | ø 9.5 mm @ 75 mm |
Matériaux
piles |
béton armé avec rails
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parapets |
fonte
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arcs |
béton armé
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pieux |
bois
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culées |
béton
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Chronologie
20 juillet 1898 | Essais de charge. |
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novembre 1898 | Début des travaux. |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception initiale
- Carlo Catani (concepteur initial)
Conception
- Carter Gummow & Co.
- William Julius Baltzer (concepteur)
Consultance
- Joshua Thomas Noble Anderson (consultant)
- John Monash (consultant)
Ingénieurs consultants
Construction
- Carter Gummow & Co.
- Frank Moorhouse Gummow (constructeur)
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Credit where credit's due?. Dans: The Newsletter of Engineering Heritage Australia (août 2004), pp. 4-5. (2004):
- Monier Arch Bridge at Anderson Street, Melbourne: The Morell Bridge. Department of Civil Engineering, Monash University, Clayton (Australie), pp. 65. (1998):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20009980 - Publié(e) le:
11.08.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016