Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Botanical Bridge; Anderson Street Bridge |
|---|---|
| Baubeginn: | 1898 |
| Fertigstellung: | 1899 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Bogenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
ursprüngliche Nutzung: Straßenbrücke momentane Nutzung: Fußgängerbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Draufsicht: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
| Lage: |
Melbourne, Victoria, Australien |
|---|---|
| Adresse: | Anderson Street |
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 37° 49' 39.72" S 144° 59' 6" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 102 m | |
| Gesamtbreite | 9.3 m | |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 5.7 m | |
| Querbewehrung | ø 6 mm @ 75 mm | |
| Bogen | Pfeilhöhe | 3.7 m |
| Bogenstützweite | 29 m | |
| Bogendicke | 0.410 - 0.510 m |
Massen
| Längsbewehrung | ø 9.5 mm @ 75 mm |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton mit Schienen
|
|---|---|
| Kappen |
Gußeisen
|
| Bögen |
Stahlbeton
|
| Pfähle |
Holz
|
| Widerlager |
Beton
|
Chronologie
| 20. Juli 1898 | Belastungstest. |
|---|---|
| November 1898 | Baubeginn |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Konzept
- Carlo Catani (Konzept)
Entwurf
- Carter Gummow & Co.
- William Julius Baltzer (Entwurf)
Beratung
- Joshua Thomas Noble Anderson (Berater)
- John Monash (Berater)
Beratende Ingenieure
Bauausführung
- Carter Gummow & Co.
- Frank Moorhouse Gummow (Erbauer)
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (2004): Credit where credit's due?. In: The Newsletter of Engineering Heritage Australia (August 2004), S. 4-5.
- (1998): Monier Arch Bridge at Anderson Street, Melbourne: The Morell Bridge. Department of Civil Engineering, Monash University, Clayton (Australien), S. 65.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20009980 - Veröffentlicht am:
11.08.2003 - Geändert am:
05.02.2016
Structurae kooperiert mit
