Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge
Informations générales
| Autre nom(s): | Hoover Dam Bypass-Colorado River Bridge |
|---|---|
| Début des travaux: | 14 février 2005 |
| Achèvement: | 14 octobre 2010 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
Prix et distinctions
| 2012 |
lauréat(e)
disponible avec inscription |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Boulder City, Clark County, Nevada, États-Unis |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Porte le/la: |
Hoover Dam Bypass (2007)
|
| Près de: |
Barrage Hoover (1936)
|
| Coordonnées: | 36° 0' 45" N 114° 44' 30" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 579 m | |
| arc | hauteur de l'arc | 84.5 m |
| portée de l'arc | 323 m |
Matériaux
| tablier |
mixte acier-béton armé
|
|---|---|
| arc |
béton
|
Chronologie
| fin novembre 2004 | Début de construction prévu pour le pont sur le Colorado. |
|---|---|
| mi- 2008 | Achèvement prévu. |
Extrait de la Wikipédia
Le Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge (aussi appelé Hoover Dam Bypass Bridge) est un pont en arc à quatre voies, sur la route 93 reliant les États du Nevada et de l’Arizona. Inauguré en octobre 2010, il est situé à une cinquantaine de kilomètres de Las Vegas. D'une longueur de 579 mètres, il surplombe le fleuve Colorado à une hauteur de 275 mètres. Le pont Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge est nommé d'après un ancien gouverneur du Nevada et un joueur de football américain mort en Afghanistan après avoir rejoint l'armée et renoncé à une brillante carrière sportive.
Onzième pont le plus haut du monde, il est construit en aval du Barrage Hoover, au sommet duquel ont circulé les véhicules jusqu’à la fin de la construction. Cet ouvrage permet d'améliorer le trafic routier sur un axe qui relie Phoenix à Las Vegas.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge" et modifié 11 avril 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
-
T. Y. Lin International
- David Goodyear (ingénieur-en-chef)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2017): Bridges. A History of the World's Most Spectacular Spans. 2ème édition, Black Dog & Leventhal, New York (États-Unis), ISBN 978-0316507943, pp. 140-141.
- Close call. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 15, n. 56 (3e trimestre 2009), pp. 8.
- (2011): Design of the New Mike O'Callaghan Pat Tillman Memorial Bridge at Hoover Dam. Présenté pendant: Structures Congress 2011, Las Vegas, Nevada, April 14-16, 2011, pp. 1806 - 1815.
- Dual purposes. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 14, n. 51 (2e trimestre 2008), pp. 64.
- Life line. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 14, n. 50 (1er trimestre 2008), pp. 32-33.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006025 - Publié(e) le:
06.10.2002 - Modifié(e) le:
24.01.2020
