Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Cintre autolanceur |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Méthode de construction: |
piles: Coffrage et plateforme auto-grimpante |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Nonnweiler, Sankt Wendel (Kreis), Sarre, Allemagne Gusenburg, Hermeskeil, Trier-Saarburg, Rhénanie-Palatinat, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 49° 37' 19" N 6° 56' 13" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 644.75 m | |
| longueurs des travées | 35.87 m - 42.48 m - 12 x 47.20 m | |
| nombre de travées | 14 | |
| largeur totale | 31.00 m | |
| pile P01 | hauteur | 19.0 m |
| pile P03 | hauteur | 50.4 m |
| pile P04 | hauteur | 62.2 m |
| pile P07 | hauteur | 100.26 m |
| pile P11 | hauteur | 61.6 m |
| pile P13 | hauteur | 27.4 m |
| piles | largeur | 13.00 m |
| profondeur | 3.10 m | |
| nombre | 12 | |
| tablier | largeur de la poutre | 30.00 m |
| largeur totale des voies de circulation | 2 x 12.50 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Vérification
- Wolfgang Zerna (vérificateur)
Construction en groupement
Précontrainte
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1976): Bau der Lösterbachtal-Brücke. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 71, n. 3 (mars 1976), pp. 53-58.
- (1994): Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4ème édition, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Allemagne), pp. 186, 188.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008578 - Publié(e) le:
12.03.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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