Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Einzellige Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Bauverfahren: |
Vorschubrüstung |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Bauverfahren: |
Pfeiler: Gleitbauweise |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Nonnweiler, Sankt Wendel (Kreis), Saarland, Deutschland Gusenburg, Hermeskeil, Trier-Saarburg, Rheinland-Pfalz, Deutschland |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 49° 37' 19" N 6° 56' 13" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 644.75 m | |
| Stützweiten | 35.87 m - 42.48 m - 12 x 47.20 m | |
| Anzahl Felder | 14 | |
| Gesamtbreite | 31.00 m | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 30.00 m |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 2 x 12.50 m | |
| Pfeiler | Breite | 13.00 m |
| Tiefe | 3.10 m | |
| Anzahl | 12 | |
| Pfeiler P01 | Höhe | 19.0 m |
| Pfeiler P03 | Höhe | 50.4 m |
| Pfeiler P04 | Höhe | 62.2 m |
| Pfeiler P07 | Höhe | 100.26 m |
| Pfeiler P11 | Höhe | 61.6 m |
| Pfeiler P13 | Höhe | 27.4 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Chronologie
| Juli 1973 | Beginn des Betonierens des Überbaus. |
|---|---|
| September 1973 | Betonieren der höchsten Pfeiler in Gleitbauweise und klimatisch günstigen Bedingungen. |
| September 1974 | Fertigstellung der Betonarbeiten am Überbau. |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
- Wolfgang Zerna (Prüfingenieur)
Bauausführung in ARGE
Vorspannung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1976): Bau der Lösterbachtal-Brücke. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 71, n. 3 (März 1976), S. 53-58.
- (1994): Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4. Ausgabe, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Deutschland), S. 186, 188.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20008578 - Veröffentlicht am:
12.03.2003 - Geändert am:
05.02.2016
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