Informations générales
| Autre nom(s): | Ligne Commentry-Gannat |
|---|---|
| Début des travaux: | 1865 |
| Achèvement: | 19 juin 1871 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Ligne de chemin de fer (ligne ferroviaire) |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
| 348 | |
| 365 | |
| 369.930 | |
| 387.500 | |
| 389.500 |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 52.614 km | |
| longueur du tunnel | 1 133 m | |
| longueur des viaducs | 1 379 m | |
| nombre de ponts | 7 | |
| nombre de tunnels | 6 |
Chronologie
| 17 octobre 1854 | Section de ligne Montluçon-Commentry: Convention de concession avec le Grand Central. |
|---|---|
| 19 juin 1857 | Section de ligne Montluçon-Commentry: Rétrocession de la concession au Paris-Orléans. |
| 7 novembre 1859 | Ouverture à tous traffics de la section de ligne Montluçon-Commentry. |
| 6 juillet 1863 | Décret de concession de la ligne Commentry - Gannat à la compagnie de chemin de fer Paris - Orléans (PO). |
| 1868 | Début des travaux. |
| 1870 | Interruption due à la guerre franco-allemande. |
| 1871 | Achèvement des travaux. |
| 19 juin 1871 | Inauguration de la ligne. |
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1997): Brücken am Weg. Frühe Brücken aus Eisen und Beton in Deutschland und Frankreich. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), ISBN 978-3-433-01299-4, pp. 82-86.
- (1870): Documents relatifs aux viaducs métalliques de la ligne Commentry à Gannat. Dans: Annales des Ponts et Chaussées (1 septembre 1870).
- (1988): Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 277-280.
- (1990): Les ponts modernes - 18e et 19e siècles. 1ère édition, Picard Editeur, Paris (France), pp. 212.
- (1988): Les ponts monuments historiques. Inventaire - description - histoire. Editions Brissaud, Poitiers (France), pp. 43-44.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000049 - Publié(e) le:
14.09.2001 - Modifié(e) le:
02.05.2022
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