Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Méthode de construction: |
Voussoirs préfabriqués posés à la poutre de lancement |
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Kowloon City, Hong Kong, Chine |
|---|---|
| Coordonnées: | 22° 20' 37.39" N 114° 8' 40.20" E |
| Coordonnées: | 22° 19' 55.34" N 114° 8' 38.21" E |
| Coordonnées: | 22° 19' 54.28" N 114° 8' 41.10" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 1 397 m | |
| longueurs des travées | 45 - 80 m | |
| nombre de travées | 69 | |
| piles | hauteur | max. 47 m |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.5 m |
| largeur de la poutre | 15 - 21 m |
Quantités
| volume de béton | 125 000 m³ | |
| aciers passifs | 35 000 t |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
Études techniques (structure)
Construction
Préfabrication
Précontrainte
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2008): Construcción del viaducto de Lai Chi Kok Hong Kong. Présenté pendant: IV Congreso de la Asociación Científico-Tecnica del Hormigón Estructural - Congreso Internacional de Estructuras, Valencia, 24-27.11.2008.
- Final lift. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 12, n. 45 (4e trimestre 2006), pp. 12-13.
- (2005): Mass movement. Modern equipment for segmental construction is flexible and offers many different options for bridge erection. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 11, n. 40 (3e trimestre 2005), pp. 46-49.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010506 - Publié(e) le:
18.10.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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