Informations générales
| Autre nom(s): | Nottingham Station Bridge |
|---|---|
| Début des travaux: | 10 avril 2012 |
| Achèvement: | 27 juillet 2015 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-tramway / pont-métro |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre en treillis type Warren |
| Méthode de construction: |
Rippage longitudinal |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway aériien |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Nottingham, Nottinghamshire, East Midlands, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Près de: |
Gare de Nottingham (1904)
|
| Coordonnées: | 52° 56' 50.15" N 1° 8' 44.13" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueurs des travées | 2 x 52.120 m | |
| nombre de travées | 2 | |
| entraxe des poutres | 14.530 m | |
| treillis | hauteur | 6 m |
Matériaux
| tablier |
mixte acier-béton armé
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| fondations |
béton armé
|
| treillis |
tubes en acier
|
Intervenants
Conception
-
Mott MacDonald
- Brian Duguid (concepteur)
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2010): Nottingham Station Bridge, UK. Présenté pendant: IABSE Symposium: Large Structures and Infrastructures for Environmentally Constrained and Urbanised Areas, Venice, Italy, 22-24 September 2010, pp. 80-81.
- Tram extension follows historic bridge line. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 16, n. 58 (1er trimestre 2010), pp. 57.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20055360 - Publié(e) le:
16.03.2010 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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