Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier supérieur |
| Matériau: |
Pont en acier |
Prix et distinctions
| 2008 |
soumission
disponible avec inscription |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Rödental, Coburg (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| A côté de: |
Itztalbrücke (2007)
|
| Coordonnées: | 50° 16' 51.51" N 11° 0' 55.68" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 868 m | |
| longueurs des travées | 57.00 m - 13 x 58.0 m - 57.0 m | |
| nombre de travées | 15 | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | max. 30 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 6.4 m |
| largeur de la poutre | 14.3 m |
Matériaux
| treillis |
acier
|
|---|
Chronologie
| 10 décembre 2017 | Mise en service de l'ouvrage avec l'ouverture officielle de la ligne de Nuremberg à Erfurt. |
|---|
Intervenants
Sites Internet pertinents
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- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20014622 - Publié(e) le:
29.11.2004 - Modifié(e) le:
27.05.2020
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