Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
| Méthode de construction: |
Voussoirs préfabriqués posés à la poutre de lancement |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Chek Lap Kok, Islands, Hong Kong, Chine |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 22° 16' 32.42" N 113° 51' 48.62" E |
| Coordonnées: | 22° 17' 32.04" N 113° 55' 54.50" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 9.4 km | |
| nombre de voies routières | 2 x 3 |
Études de cas et produits appliqués
RESTON®SPHERICAL – appuis sphériques
Les appuis à embase sphérique sont particulièrement adaptés aux ponts subissant de grandes torsions et les ponts situés dans des régions très froides (température minimale en dessous de -25°C).
[plus]
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Joints à lamelles
Les joints à lamelles sont construits pour n'importe quelle valeur de dilatation depuis environ 100mm jusqu'à 2000 mm et plus. Ils permettent des mouvements dans les 3 directions et des rotations selon les 3 axes.
[plus]Intervenants
Construction en groupement
Ingénieurs sur place
Appareils d'appuis
Joints de chaussées
Sites Internet pertinents
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- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20068183 - Publié(e) le:
04.01.2016 - Modifié(e) le:
19.10.2018
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