Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre |
| Méthode de construction: |
Poussage |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Rohrbrunn, Weibersbrunn, Aschaffenburg (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Remplace: |
Haseltalbrücke (1961)
|
| Porte le/la: |
Autoroute A 3 (Allemagne) (1984)
|
| Coordonnées: | 49° 52' 45.84" N 9° 26' 13.99" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 678 m | |
| longueurs des travées | 49 m - 10 x 58 m - 49 m | |
| nombre de travées | 12 | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | max. 70 m |
Coût
| coût de construction | Euro 40 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Études techniques (structure)
Vérification
- Bernd Brandt (vérificateur)
- Heinrich Hochreither (vérificateur)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2007): Large composite bridges with strutted frame systems - the Lockwitztal Bridge and the Haseltal Bridge. Présenté pendant: IABSE Symposium: Improving Infrastructure Worldwide, Weimar, Germany, 19-21 September 2007, pp. 240-241.
- (2009): Neubau der Haseltalbrücke. Dans: Brückenbau, v. 1, n. 4-1 ( 2009- 2010), pp. 38.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20056403 - Publié(e) le:
27.04.2010 - Modifié(e) le:
02.04.2022
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