Informations générales
| Achèvement: | 24 juin 1838 |
|---|---|
| Etat: | hors service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Gare ferroviaire |
|---|---|
| Style architectural: |
Néoclassique |
| Structure: |
Treillis |
| Matériau: |
Structure / charpente en fer |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Birmingham, West Midlands, West Midlands, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Adresse: | Curzon Street |
| Fait partie de: | |
| Remplacé par: |
Birmingham Curzon Street Station (2029)
|
| Coordonnées: | 52° 28' 53.76" N 1° 53' 10.93" W |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 34 m | |
| longueur | 66 m | |
| hall d'entrée (Principal Building) | nombre d'étages | 3 |
Matériaux
| façade |
pierre
|
|---|---|
| treillis |
fer forgé
|
| colonnes |
pierre
|
Chronologie
| 1966 | La gare est fermée. |
|---|
Intervenants
Architecture
- Philip Hardwick (architecte)
Sites Internet pertinents
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- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20024948 - Publié(e) le:
09.11.2006 - Modifié(e) le:
15.03.2023
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