Informations générales
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
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Structure: |
Pont à poutres continues à travées multiples |
Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Matériau: |
Pont mixte acier-béton précontraint |
Plan: |
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Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Rheinfelden (Baden), Lörrach (Kreis), Bade-Wurtemberg, Allemagne |
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Porte le/la: |
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Fait partie de: | |
A côté de: |
Dultenaugrabenbrücke (2002)
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Coordonnées: | 47° 35' 26.65" N 7° 43' 53.01" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 444 m | |
longueurs des travées | 35.52 m - 44.40 m - 53.28 m - 66.60 m - 75.48 m - 71.04 m - 57.72 m - 39.96 m | |
piles | hauteur | max. 45 m |
tablier | épaisseur du tablier | 3.0 m |
Matériaux
piles |
béton armé
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dalle |
béton précontraint
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culées |
béton armé
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poutres |
acier
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Études de cas et produits appliqués
Premier joint de dilatation à traverses pivotantes MSM® sur une autoroute allemande
En raison d'un tassement inattendu de la culée ouest, le pont Dultenaugraben entre Rheinfelden et Lörrach a dû être rénové. MAURER y a installé pour la première fois sur une autoroute allemande un joint de d ... [plus]
Intervenants
Construction originale
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Coffrages & échafaudages
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Octagonal piers formed with ease. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 15, n. 54 (1er trimestre 2009), pp. 68.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20036303 - Publié(e) le:
08.04.2008 - Modifié(e) le:
19.02.2024