Informations générales
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Connexion routière |
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Prix et distinctions
2012 |
finaliste
disponible avec inscription |
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Situation de l'ouvrage
km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 8 204.4 m | |
nombre de voies routières | 2 x 2 |
Extrait de la Wikipédia
La liaison Busan-Geoje est un ensemble d'ouvrages d'art de 8,2 km qui relie la ville de Busan à l'île de Geoje. Il est composé d'un tunnel et de deux ponts prenant appui sur deux îlots intermédiaires. Son nom est le "pont Geoga" (거가 대교). Il fut ouvert au public le 13 décembre 2010 et raccourcit la distance à parcourir de 60 km entre Busan et l'île de Geoje. Ce pont possède deux voies de chaque côté et fait partie de la route nationale 58.
Cette construction facilite l'accueil de touristes sur l'île de Geoje. Cela permet également d'économiser 300 millions de dollars grâce au raccourcissement de la distance entre les deux villes reliées.
La première section consiste en un tunnel immergé long de 3,2 km descendant à 48 mètres sous la mer et reliant le continent à l'île de Jungjuk. Le passage entre l'île de Jungjuk et celle de Jeo est assuré par un pont à haubans comprenant trois pylônes avec une portée principale de 230 mètres (2 fois) pour une longueur totale de 1,65 km. Le plus grand des ponts relie Jeo avec Geoje. D'une longueur totale de 1,87 km, c'est aussi un pont à haubans avec deux pylônes hauts de 156 mètres pour une portée de 475 mètres.
Construit par un consortium mené par Daewoo Engineering & Construction, le coût du projet a été estimé à 1,8 milliard de dollars financé par un partenariat public-privé avec un contrat de 40 ans, le gouvernement assurant un quart des coûts. Le refinancement est assuré par un péage.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Busan-Geoje" et modifié 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Busan-Geoje fixed link concrete durability design for the bridges and tunnels. Dans: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 21, n. 3-4 (mai 2006), pp. 432. (2006):
- (2012): Busan-Geoje Fixed Link: General Outline of the Project. Présenté pendant: 18th IABSE Congress: Innovative Infrastructures – Towards Human Urbanism, Seoul, Korea, 19-21 September 2012, pp. 643-650.
- Design and construction of Busan–Geoje fixed link, S. Korea. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Bridge Engineering, v. 163, n. 2 (juin 2010), pp. 59-66. (2010):
- Design of long immersed tunnel for highway in offshore conditions Busan–Geoje Fixed Link. Dans: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 21, n. 3-4 (mai 2006), pp. 334. (2006):
- Design of the bridges of Busan-Geoje Fixed Link. Présenté pendant: IABSE Symposium: Structures and Extreme Events, Lisbon, Portugal, 14-17 September 2005, pp. 19-26. (2005):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000609 - Publié(e) le:
16.11.2004 - Modifié(e) le:
18.02.2023