Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Structure: |
Pont haubané en éventail |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Éléments de la construction: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Ulm, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Coordonnées: | 48° 24' 11" N 9° 56' 50" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | ca. 685.00 m | |
| surface du pont | 13 000 m² | |
| portées courantes | 29.00 - 31.00 m | |
| pylône | hauteur du pylône | ca. 20 m |
| tablier | épaisseur du tablier | 1.10 m |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 15 000 000 |
Matériaux
| câbles |
fils d'acier
|
|---|---|
| tablier |
béton précontraint
|
| pylônes |
béton précontraint
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
Études techniques (structure)
Ingénieurs consultants
Construction en groupement
Haubans
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Erster Einsatz von DYNA Bond Schrägseilsystemen in Deutschland. Blautalbrücke in Ulm, Deutschland. Dans: DSI Info, n. 11 ( 2002- 2003), pp. 19.
- First use of DYNA Bond Stay Cable System in Germany. Blautal bridge in Ulm, Germany. Dans: DSI Info, n. 11 ( 2002- 2003), pp. 19.
- Première du système de haubans DYNA Bond en Allemagne. Pont du Blautal, Ulm, Allemagne. Dans: DSI Info, n. 11 ( 2002- 2003), pp. 19.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005323 - Publié(e) le:
22.09.2002 - Modifié(e) le:
22.06.2024
Structurae coopère avec
