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Ching-Jung Ting

La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Ting, Ching-Jung / Schonfeld, Paul (2005): Schedule Coordination in a Multiple Hub Transit Network. Dans: Journal of Urban Planning and Development, v. 131, n. 2 (juin 2005).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-9488(2005)131:2(112)

  2. Ting, Ching-Jung / Schonfeld, Paul (1996): Effects of Tow Sequencing on Capacity and Delay at a Waterway Lock. Dans: Journal of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, v. 122, n. 1 (janvier 1996).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-950x(1996)122:1(16)

  3. Ting, Ching-Jung / Schonfeld, Paul (1998): Integrated Control for Series of Waterway Locks. Dans: Journal of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, v. 124, n. 4 (juillet 1998).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-950x(1998)124:4(199)

  4. Ting, Ching-Jung / Schonfeld, Paul (1999): Effects of Speed Control on Tow Travel Costs. Dans: Journal of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, v. 125, n. 4 (juillet 1999).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-950x(1999)125:4(203)

  5. Ting, Ching-Jung / Schonfeld, Paul (2001): Efficiency versus Fairness in Priority Control: Waterway Lock Case. Dans: Journal of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, v. 127, n. 2 (mars 2001).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-950x(2001)127:2(82)

  6. Ting, Ching-Jung / Schonfeld, Paul (2001): Control Alternatives at a Waterway Lock. Dans: Journal of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, v. 127, n. 2 (mars 2001).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-950x(2001)127:2(89)

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