J. Meyer
- (1875): Note sur la ligne transversale de Fribourg à Payerne et à Yverdon et avancement des travaux au 30 juillet 1875. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 1, n. 3 (septembre 1875).
- (1875): Halle couverte en fer de la gare de Fribourg. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 1, n. 4 (décembre 1875).
- (1875): Note sur la ligne transversale de Fribourg à Payerne et à Yverdon et avancement des travaux au 30 octobre 1875. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 1, n. 4 (décembre 1875).
- (1878): Notice historique, statistique et descriptive sur les chemins de fer de la Suisse occidentale au point de vue spécial de la construction. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 4, n. 2 (juin 1878).
- (1878): Notice historique, statistique et descriptive sur les chemins de fer de la Suisse occidentale au point de vue spécial de la construction. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 4, n. 3 (septembre 1878).
- (1878): Note supplémentaire à la notice sur les chemins de fer de la Suisse occidentale. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 4, n. 4 (décembre 1878).
- (1882): Note sur le chemin de fer de l'Arlberg et en particulier sur le grand tunnel de ce nom. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 8, n. 1 (mars 1882).
- (1882): Nouvelles études entreprises en 1881 et 1882 pour les lignes d'accès au Simplon. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 8, n. 2 (juin 1882).
- (1882): Ligne d'accès sud du Simplon. nouvelles études entreprises en 1881 et 1882. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 8, n. 3 (septembre 1882).
- (1886): Ligne du Pont-Vallorbe. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 12, n. 7 (octobre 1886).
- (1887): Conférence faite de 12 février à la Société vaudoise des ingénieurs et architectes sur le percement du Simplon. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 13, n. 2 (mars 1887).
- (1887): Conférence faite de 12 février à la Société vaudoise des ingénieurs et architectes sur le percement du Simplon. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 13, n. 3 (mai 1887).
- (1888): Le percement des grands tunnels sous les alpes. note historique. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 14, n. 5 (août 1888).
- (1888): Le percement des grands tunnels sous les alpes. note historique. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 14, n. 6 (septembre 1888).
- (1888): Chemin de fer de Viège à Zermatt. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 14, n. 8 (décembre 1888).
- (1891): Chemin de fer de Viège à Zermatt à voie d'un mètre et à système mixte (adhérence et crémaillère). Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 17, n. 1-2 (mars 1891).
- (1892): Les installations de la Société par actions de l'aluminium et ses produits, à Neuhausen (chute du Rhin, près Schaffhouse). Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 18, n. 1-2 (mars 1892).
- (1890): De la chaleur centrale dans l'intérieur des massifs, des difficultés qu'elle occasionne pour les grands percements alpins et des moyens d'atténuer ces difficultés. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 16, n. 8 ( 1890).
- (1881): Note sur le chemin de fer de l'Arlberg et en particulier sur le grand tunnel de ce nom. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 7, n. 4 (décembre 1881).
- (1974): Das Bauxit- und Tonerdeprojekt der Alusuisse in Australien. 7. Teil. Mess- und Regeltechnik im Tonerdewerk. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 92, n. 40 (3 octobre 1974).
- (1888): Chemin de fer de Viège à Zermatt. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 12, n. 17 (27 octobre 1888).
- (1884): Le passage du Grand St-Bernhard par un chemin de fer. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 4, n. 9 (30 août 1884).
- (1888): Note résumée sur l'historique du percement des grands tunnels sous les Alpes. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 12, n. 7 (18 août 1888).
- (1888): Note résumée sur l'historique du percement des grands tunnels sous les Alpes. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 12, n. 6 (11 août 1888).
- (2019): Experimental analysis for thermal storage performance of three types of plate encapsulated phase change materials in air heat exchangers for ventilation applications. Dans: Journal of Building Engineering, v. 22 (mars 2019).
- (2013): Giant magnetoresistance effects in gel-like matrices. Dans: Smart Materials and Structures, v. 22, n. 2 (février 2013).
- (2010): Grundlagen des Lebensdauermanagements im Kraftwerksbau. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 105, n. 7 (juillet 2010).
- (1995): Die bautechnische Prüfung - unverzichtbares Instrument für die Sicherheit der Bauwerke. Dans: Bautechnik, v. 72, n. 12 (décembre 1995).
- (2006): Erweiterung Fritz-Walter-Stadion Kaiserslautern. Tragwerksplanung im Zuge der Bauausführung. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 101, n. 7 (juillet 2006).
- (2006): Einsparpotentiale beim Bau von Kraftwerken am Beispiel von Windeinwirkungen auf Kühltürme. Dans: Bautechnik, v. 83, n. 10 (octobre 2006).
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