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Weather-related fragility modelling of critical infrastructure: a power and railway case study

Auteur(s): (Department of Electronic, Electrical and Systems Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK)
(Department of Electronic, Electrical and Systems Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK)
(Department of Civil Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Civil Engineering, , n. 5, v. 177
Page(s): 1-10
DOI: 10.1680/jcien.23.00115
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10749846
  • Publié(e) le:
    14.01.2024
  • Modifié(e) le:
    16.05.2024
 
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