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Variable Speed Limit Control Design for Relieving Congestion Caused by Active Bottlenecks

Auteur(s): (Graduate Research Assistant, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Alberta, 6-106 Natural Resources Engineering Facility (NREF), Edmonton, Alberta, Canada T6G 2W2.)
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Alberta, 3-005 NREF, Edmonton, Alberta, Canada T6G 2W2 (corresponding author).)
(Research Engineer, California Partners for Advanced Transportation TecHnology (PATH), Univ. of California, Berkeley, 1357 S. 46th St., Richmond, CA 94804-4648.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 4, v. 139
Page(s): 358-370
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000507
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10635514
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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