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Utilizing Low-Ping Frequency Vehicle Trajectory Data to Characterize Delay at Traffic Signals

Auteur(s): (Graduate Research Assistant, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Wayne State Univ., 5050 Anthony Wayne Dr., Detroit, MI 48202.)
ORCID (Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Wayne State Univ., 5050 Anthony Wayne Dr., Detroit, MI 48202 (corresponding author))
(Graduate Research Assistant, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Wayne State Univ., 5050 Anthony Wayne Dr., Detroit, MI 48202.)
(Senior Director, Public Sector Services, INRIX, 10210 NE Points Dr., Suite 400 Kirkland, WA 98033.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 8, v. 146
Page(s): 04020069
DOI: 10.1061/jtepbs.0000382
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580502
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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