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Using Microsimulation to Estimate Effects of Boarding Conditions on Bus Dwell Time and Schedule Adherence for Passengers with Mobility Limitations

Auteur(s): ORCID (Graduate Student, Dept. of Civil, Structural and Environmental Engineering, Univ. at Buffalo, State Univ. of New York, Buffalo, NY 14260)
(Professor and Chair, Dept. of Industrial and Systems Engineering, Univ. at Buffalo, State Univ. of New York, Buffalo, NY 14260.)
ORCID (Morton C. Frank Endowed Associated Professor, Dept. of Industrial and Systems Engineering and Dept. of Civil, Structural and Environmental Engineering, Univ. at Buffalo, State Univ. of New York, Buffalo, NY 14260 (corresponding author))
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 6, v. 146
Page(s): 04020046
DOI: 10.1061/jtepbs.0000365
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580450
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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