Urban Rail Transit Train Dwell Time Analysis Based on Random Forest Algorithm: A Case Study on the Beidajie Station of the Xi’an Metro in China
| Auteur(s): |
Feng Zhou
Wenyu Wang
Fangsheng Wang
Ruihua Xu Ling Hong |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, juillet 2023, n. 7, v. 149 |
| DOI: | 10.1061/jtepbs.teeng-7442 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10730442 - Publié(e) le:
30.05.2023 - Modifié(e) le:
30.05.2023
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