Urban Rail Transit Train Dwell Time Analysis Based on Random Forest Algorithm: A Case Study on the Beidajie Station of the Xi’an Metro in China
| Autor(en): |
Feng Zhou
Wenyu Wang
Fangsheng Wang
Ruihua Xu Ling Hong |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, Juli 2023, n. 7, v. 149 |
| DOI: | 10.1061/jtepbs.teeng-7442 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10730442 - Veröffentlicht am:
30.05.2023 - Geändert am:
30.05.2023
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