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Two-stage multilateral trade-based prediction model for freight transport carbon emission of Belt and Road countries along Eurasian Landbridges

Auteur(s): (Department of Supply Chain and Information Management, School of Decision Sciences, The Hang Seng University of Hong Kong)
(Department of Supply Chain and Information Management, School of Decision Sciences, The Hang Seng University of Hong Kong)
(Department of Applied Mathematics, The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom, Hong Kong)
(Department of Decision Sciences and Managerial Economics, The Chinese University of Hong Kong)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: International Journal of Sustainable Transportation, , n. 8, v. 18
Page(s): 1-18
DOI: 10.1080/15568318.2024.2392190
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10797230
  • Publié(e) le:
    01.09.2024
  • Modifié(e) le:
    23.09.2024
 
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